| Российский химико-аналитический
портал |
химический анализ и аналитическая химия в фокусе внимания ::: портал химиков-аналитиков ::: выбор профессионалов |
 |
|
| ANCHEM.RU » Форумы » 4. Химический форум ... |
 |
Солярка (низкотемпературные свойства) >>>
|
 |
|
woodpecker Пользователь Ранг: 423 |
 12.01.2010 // 10:29:38
Эту информация была привидена в инструкции по эксплуатации к дизельному Пассату 1994 года выпуска. Для Пассатов 96г эта фраза была убрана из инструкции, но успешно применялась мной в течении 8 лет на Пассате 1,9TDI без замены ТНВД, клапанов и прочей нечести 
|
|
ANCHEM.RU Администрация Ранг: 246 |
|
|
Ящерица Пользователь Ранг: 251 |
12.01.2010 // 10:47:41
Это средние значения. Разница бывает и побольше, 4-5 градусов. Все зависит от технологии производства и от того, из какого месторождения нефть. Конечно, при производстве зимней дизельки больше добавляется керосиновой фракции чем обычно, но это не тоже самое, что в готовый продукт керосин авиационный лить. Температура вспышки не уменьшается и цетановое число не падает. |
|
sinthetic Пользователь Ранг: 3590 |
12.01.2010 // 14:05:31
Видимо, автор инструкции заслуженно получил в дыню... Если Вы камикадзе, флаг Вам. Но не стоит подобные советы распространять. Более вопиющего нарушения ТБ при эксплуатации дизелей и представить сложно. Позапрошлой зимой в близлежащем АТП из-за подобной "дизельки" 2 трупа случилось. |
| |
||
| ЖУРНАЛ | ЛАБОРАТОРИИ | ЛИТЕРАТУРА | ОБОРУДОВАНИЕ | РАБОТА | КАЛЕНДАРЬ | ФОРУМ |
| Copyright © 2002-2022 «Аналитика-Мир профессионалов» |
|
Размещение рекламы / Контакты |
[]
