Форумы ANCHEM.RU: Восстановление подсевших спиралей ДТП

Российский химико-аналитический портал

химический анализ и аналитическая химия в фокусе внимания ::: портал химиков-аналитиков ::: выбор профессионалов

карта портала ::: расширенный поиск

ANCHEM.RU » Форумы » 1. Аналитический форум ...

Форум химиков-аналитиков, аналитическая химия и химический анализ.

Восстановление подсевших спиралей ДТП >>>

  Ответов в этой теме: 12
  Страница: 1 2
  «« назад || далее »»

[ Ответ на тему ]

Автор

Тема: Восстановление подсевших спиралей ДТП

starks
Пользователь
Ранг: 205

08.09.2014 // 10:54:29

Здравствуйте Уважаемые форумчане! В некоторых темах форума проскальзывал вопрос восстановления подсевших спиралей ДТП водородом. Если кто пробовал данную методу, осветите пожалуйста поподробнее. Методику восстановления и насколько это реально.

ANCHEM.RU
Администрация
Ранг: 246

изолятор
Пользователь
Ранг: 11

08.09.2014 // 12:31:22

Чаще "портят" нормальную спираль для уравнивания сопротивлений. Какова разница сопротивлений у Вас сейчас?

starks
Пользователь
Ранг: 205

08.09.2014 // 15:50:32

Редактировано 1 раз(а)

изолятор пишет:
Чаще "портят" нормальную спираль для уравнивания сопротивлений. Какова разница сопротивлений у Вас сейчас?

Сопротивление спирали сравнительной ячейки детектора 60,2 Ом, на спирали измерительной 64,2 ОМ. Знаю, многовато, просто менять не хочется.

smihаilоv
Пользователь
Ранг: 3174

08.09.2014 // 16:38:16

изолятор пишет:
Чаще "портят" нормальную спираль для уравнивания сопротивлений.

Прошу не ругать громко. Спирали из чего? И теплоотдача не важна? Только сопротивление? На Leco ячейку промывали 10% аммиаком. От окислов вольфрама.
Учи. Попробую переварить. Я думаю.

Вирус
Пользователь
Ранг: 601

09.09.2014 // 21:04:44

А чувствительности хватает? Если да, то на меньшее сопротивление присоединили кусок нихрома и уравновесить мосты. А если не хватает, то спираль сравнения поменяйте с измерительной. Проводили такую манипуляцию на кристалле 2000м, работал, пока не купили новую спираль.

nipe
Пользователь
Ранг: 304

09.09.2014 // 21:55:23

Материал спирали обычно - вольфрам/рений (для увеличения удельного сопротивления). Если можете вытянуть спирали из детектора, то чистятся просто - в кипящей (или горячей) щелочи: опускаешь в щелочь и через пару секунд вытаскиваешь светлую спираль (только потом хорошо отмыть от щелочи). Если лень вытаскивать спирали из детектора, то пускаете вместо газа-носителя водород и включаете спирали на рабочий режим (только хорошо продуть ячейку водородом). У нас раньше поточные ГХ Сименс именно на водороде в качестве газа-носителя и работали - проблем с окислением спиралей не знали.

Каталог ANCHEM.RU
Администрация
Ранг: 246

Аккредитованный Аналитический Центр ООО «НТО «Оргсинтез»
В области аккредитации Аналитического центра – вода питьевая, метионин кормовой, сульфат натрия, ксантогенаты, монометиланилин и добавки к автомобильным бензинам на его основе, сероуглерод, анилин, нитробензол и другие продукты химической промышленности. Применяемые методы анализа: титриметрия, фотометрия, хроматография, атомноабсорбционная спектроскопия

Nikolays
Пользователь
Ранг: 202

10.09.2014 // 12:13:17

Что бы водородом восстановить вольфрам нужно 1100 градусов. Окислить проще, 100% мощности и продувать воздухом, но в усилителе стоит защита, которая не позволит это сделать. Лучше закажите новую спираль, разница сопротивлений у Вас очень большая.
А любые попытки уравновесить мост резисторами, проволочками, приведут лишь к сильно увеличенному шуму и постоянному сильному дрейфу ДТП.

starks
Пользователь
Ранг: 205

10.09.2014 // 14:25:40

Nikolays пишет:
Что бы водородом восстановить вольфрам нужно 1100 градусов. Окислить проще, 100% мощности и продувать воздухом, но в усилителе стоит защита, которая не позволит это сделать. Лучше закажите новую спираль, разница сопротивлений у Вас очень большая.
А любые попытки уравновесить мост резисторами, проволочками, приведут лишь к сильно увеличенному шуму и постоянному сильному дрейфу ДТП.

Что да то да. Правда когда то мы уравновешивали подстроечными резисторами малошумящими и термостабильными.

starks
Пользователь
Ранг: 205

10.09.2014 // 14:29:27

ЧЕГО то я не понимаю, а разве от промывки может измениться сопротивление спиралей?

Nikolays
Пользователь
Ранг: 202

10.09.2014 // 14:52:50

starks пишет:
ЧЕГО то я не понимаю, а разве от промывки может измениться сопротивление спиралей?

Смотря в каких ситуациях. Иногда ячейку просто заливают трансформаторным маслом или еще чем то, в итоге рабочая спираль просто не может нагреется и измерительный мост не балансируется, хотя при измерении сопротивлений все хорошо. Но этот случай из другой оперы.
Раньше да, практиковали окисление сравнительной спирали, но раньше не было защиты от перегрева, сейчас она есть и практика окисления минула в прошлое.

smihаilоv
Пользователь
Ранг: 3174

10.09.2014 // 16:19:33

Nikolays пишет:
1. Окислить проще, 100% мощности и продувать воздухом, но в усилителе стоит защита, которая не позволит это сделать.
2. А любые попытки уравновесить мост резисторами, проволочками, приведут лишь к сильно увеличенному шуму и постоянному сильному дрейфу ДТП.

1. Почему не позволит? xreferat.ru/102/1543-1-vliyanie-ispareniya-oksidnoiy-plenki-i-teploobmena-izlucheniem-na-vysokotemperaturnyiy-teplomassoobmen-i-kinetiku-okisleniya-vol-framovogo-provodnika.html
2. На анализаторе азота TN-114 занимались этим лет 15 - 20. Но одно ограничение - подстройка только пластиковой отвёрткой (поставлялась с прибором).


Ответов в этой теме: 12 Страница: 1 2 «« назад \|\| далее »»	Ответ на тему

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ ANCHEM.RU: [ Все новости ]

Размещение рекламы / Контакты