Форумы ANCHEM.RU: Смазывающая способность дизельного топлива.

Российский химико-аналитический портал

химический анализ и аналитическая химия в фокусе внимания ::: портал химиков-аналитиков ::: выбор профессионалов

карта портала ::: расширенный поиск

ANCHEM.RU » Форумы » 1. Аналитический форум ...

Форум химиков-аналитиков, аналитическая химия и химический анализ.

Смазывающая способность дизельного топлива. >>>

  Ответов в этой теме: 37
  Страница: 1 2 3 4
  «« назад || далее »»

[ Ответ на тему ]

cmb
Пользователь
Ранг: 3

05.07.2011 // 17:28:50

Редактировано 1 раз(а)

Домбрик,
в 6 раз (!) меньше расход дорогущих оригинальных пар трения???
это каким образом?

ANCHEM.RU
Администрация
Ранг: 246

Домбрик
Пользователь
Ранг: 72

21.07.2011 // 15:45:28

cmb пишет:
Домбрик,
в 6 раз (!) меньше расход дорогущих оригинальных пар трения???
это каким образом?

Довольно простым.
1) Пластина, действительно специфическая из какой-то мягкой стали, должна быть родная. Но конфигурация ячейки в TE80 такова, что трет шарик не по центру пластины, а слегка сдвинуто к краю. При этом ячейку в прибор можно ставить, поворачивая каждый раз на 60 градусов = т.е. каждую пластинку можно тереть 6 раз, каждый раз на новом месте.

2) Шарики согласно спецификации ISO 12156 - это обычные стандартные шарики для подшипников. Сами производители рекомендуют покупать их на шарикоподшипниковом заводе (для верности - все же европейском или американском). Стоимость на порядок ниже, чем оригинальных пар трения.
По большому счету шарики можно использовать больше одного раза - но это уже имхо извращение, все же пятно на шарике - основной объект измерения, лучше каждый раз шарик брать новый.
Таким образом при покупке 100 оригинальных пар трения и 500 дополнительных недорогих шариков дает 600 испытаний по цене 100.

Mahimmo
Пользователь
Ранг: 32

25.07.2011 // 17:29:59

СокТрейдовский аппарат отлично работает третий год. Присоединяюсь к рекомендациям.

Dimoil
Пользователь
Ранг: 135

25.07.2011 // 20:25:29

А примерную стоимость не подскажете соктрейдовского? Из UK этот HFRR с комплектом доп.принадлежностей около 4 млн. руб. здесь стоит.

cmb
Пользователь
Ранг: 3

05.12.2011 // 14:10:53

Домбрик пишет:

cmb пишет:
Домбрик,
в 6 раз (!) меньше расход дорогущих оригинальных пар трения???
это каким образом?
Довольно простым.
1) Пластина, действительно специфическая из какой-то мягкой стали, должна быть родная. Но конфигурация ячейки в TE80 такова, что трет шарик не по центру пластины, а слегка сдвинуто к краю. При этом ячейку в прибор можно ставить, поворачивая каждый раз на 60 градусов = т.е. каждую пластинку можно тереть 6 раз, каждый раз на новом месте.

2) Шарики согласно спецификации ISO 12156 - это обычные стандартные шарики для подшипников. Сами производители рекомендуют покупать их на шарикоподшипниковом заводе (для верности - все же европейском или американском). Стоимость на порядок ниже, чем оригинальных пар трения.
По большому счету шарики можно использовать больше одного раза - но это уже имхо извращение, все же пятно на шарике - основной объект измерения, лучше каждый раз шарик брать новый.
Таким образом при покупке 100 оригинальных пар трения и 500 дополнительных недорогих шариков дает 600 испытаний по цене 100.

Такое можно делать на любом аппарате, дело не в какой то исключительной конфигурации TE80

Каталог ANCHEM.RU
Администрация
Ранг: 246

Лабораторный шейкер US-3504L
Предназначены для создания вращательного движения жидкости в пробирках и лабораторной посуде. Шейкер используется в микробиологии, вирусологии, биохимии, биологии и т.д. Таймер: 1 - 1199 мин. Диапазон скорости вращения: 100 - 350 об./мин.

[ Информация из каталога оборудования ANCHEM.RU ]

cmb
Пользователь
Ранг: 3

05.12.2011 // 14:12:15

Редактировано 1 раз(а)

Dimoil пишет:
А примерную стоимость не подскажете соктрейдовского? Из UK этот HFRR с комплектом доп.принадлежностей около 4 млн. руб. здесь стоит.

За 4 млн можно купить два вот таких аппарата в полнейшей комплектации bmc.by/cat/oil/cat35.html

PavelM1981
Пользователь
Ранг: 1

17.11.2021 // 12:16:54

2021 год. Автоматизированный комплекс для определения смазывающей способности дизельных топлив можно прибрести в БМЦ лаб. комплекс «Смазка-ДТ» - это Белоруссия. В компании "Спектраналит" модель HFRR-MONO, несколько лет назад разработан в России. В компании Неолаб HFRR PCS Instruments, Великобритания. Смотрите на стоимость и характеристики. Можно договориться с поставщиками на ЗУМ презентацию и познакомиться с возможностями каждого.


Ответов в этой теме: 37 Страница: 1 2 3 4 «« назад \|\| далее »»	Ответ на тему

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ ANCHEM.RU: [ Все новости ]

Размещение рекламы / Контакты