Marat
VIP Member
Ранг: 1784
|
 23.01.2005 // 10:01:42
Леонид пишет:
Хоть и греется только тело, но и голова детектора разогревается за счет конвенкционных потоков и теплоизлучения от тела...
...Очень быстро детекторы выходят из строя именно описанным Маратом образом если соотношение водород:воздух сильно нарушено в сторону обогащения водородом, скажем, 1:5. При таком соотношении до подплавки изоляции детектор РЕ не проработает и 100 часов...
Мы обсудили возможность этого явления с хроматографистами и они пришли к выводу, что нарушение соотношения водород:воздух является наиболее вероятной причиной выхода ДТП из строя. Только в нашем случае произошла деформация корпуса, а не расплавление изолятора. Виновником "назначен" регулятор расхода воздуха. Мы используем хроматографы без системы РРС и, соответсвенно, постоянно крутим барашек регулятора для обогащения смеси при поджиге детектора. Это приводит к его выходу из строя в течение 1,5 - 2 лет. Причем неисправности выражается в уменьшении расхода воздуха. А так как этот процесс (уменьшение расхода) хаотичен в конце "жизни" регулятора, то его трудно отследить(как я писал выше, при ВОК или "осязаемой" поломке).
P.S. Грустно видеть разбросанные регуляторы и головы ДТП по коробочкам, когда заходишь в комнату к хроматографистам.
|
[]
